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  Raddampfer KAISER WILHELM - Teil 2 -
 
 
Das Maschinenraumoberlicht auf dem Hauptdeck bietet den direkten Blick auf die Kurbelwelle.
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Ein im Steuerbordradkasten eingelassenes Fenster bietet einen Blick auf das Schaufelrad. Allerdings kann man während Fahrt kaum etwas erkennen, da ständig Wasser gegen die Scheibe geschleudert wird.
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Der vordere Salon im Unterdeck.
 
Blick vom vorderen Salon an der Bordküche vorbei  in Richtung Aufgang zum Hauptdeck.
 
Die Bord-Speisekarte mit sehr moderaten Preisen.
 
Das Vorschiff mit der Ankerwinde und dem Ankergalgen.
 
Blick von der Kommandobrücke auf das Vorschiff.
 
 In der Steuerbordnock.
 
Das Oberdeck erstreckt sich von der Kommandobrücke mit dem Ruderhaus bis zum Schornstein.
 
Der Schornstein und die beiden Windhutzen. Sie bringen Frischluft in Heiz-und Maschinenraum. Hinter der linken Windhutze ist die Dampfpfeife zu sehen.
 
Es wird nachgelegt, dicker schwarzer Qualm kommt  aus dem Schornstein. Durch den Temperaturunterschied bildet sich zusätzlich weißer Dampf.
 
Blick auf eins der beiden Gegengewichte am Schornsteingelenk.
 
Um die Brücke zwischen Lauenburg und Hohnstorf zu passieren, müssen Mast und Schornstein umgelegt werden. Nach der Brückendurchfahrt werden beide wieder aufgerichtet.
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